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6 giugno 2009
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6 giugno 2009






Commenti 62Ordina commenti:
† αи∂яєα †Trust (mercoledì, 12 agosto 2009 alle 06:09)
Notevole il lavoro però onestamente questi colori così accesi non mi piacciono tanto..
potevi fare lo stesso magari col nero il blu e il bianco.. ma poi sono gusti.. comunque bello davvero
DaMaNzO DjTrust (lunedì, 10 agosto 2009 alle 13:32)
-cio_andato_ancha_io:
mi dispiace ma con il mio ti do le paste...........e togli quella porcaria dal sotto sella e cambia coloreeee
ORA HO MESSO UNA ALTRA CASSA ESTERNA DA 200 W E LA MARMITTA POLINI EVOLUTION CI SONO LE FOTO
mattia bizzotto(lunedì, 10 agosto 2009 alle 09:54)
mi dispiace ma con il mio ti do le paste...........e togli quella porcaria dal sotto sella e cambia coloreeee
gισTrust (lunedì, 10 agosto 2009 alle 09:48)
-DAMANZODJ3000:
Io personalmente preferisco il 70, sicuramente l'80 scarica un po di potenza in più a bassi regimi e tende magari ad alzarsi, ma ti assicuro che a medi/alti regimi il 70 se preparato bene da via all'80 preparato bene, esperienza personale, e i 2 motorini li ho preparati tutti e 2 io (:[/quote]
-JoshVicious:
-DAMANZODJ3000:
-JoshVicious:
Anche il mio se vado via sempre aperto o dandogli accelerate fa 7km con un litro >_<
I travasi purtroppo dovrebbero essere ridisposti completamente, cmq una lavorazione non gli fa certo male
io fino a 2 mesi fa avevo un gilera dna 70 cc (: peccato che me l hanno fregato XD mi rimangono solo le foto e le chiavi-.-
HAHAAHA
se mai ruberanno il tuo vedrai come ridi =D
HEHE NO PERCHE NON LO LASCIO MAI DA SOLO
bè neanchio piu di tanto..pensa che ero a lavoro,l'hanno rubato in piena pausa pranzo,tipo mezzogiorno e mezza,e pensa che lavoro davanti a un supermercato enorme.. quindi in pieno giorno e davanti a una cifra di gente >_>
BiRoL(lunedì, 10 agosto 2009 alle 09:48)
DaMaNzO DjTrust (lunedì, 10 agosto 2009 alle 09:36)
-JoshVicious:
Io personalmente preferisco il 70, sicuramente l'80 scarica un po di potenza in più a bassi regimi e tende magari ad alzarsi, ma ti assicuro che a medi/alti regimi il 70 se preparato bene da via all'80 preparato bene, esperienza personale, e i 2 motorini li ho preparati tutti e 2 io (:
-DAMANZODJ3000:
-JoshVicious:
-___TuNeRz:
Anche il mio se vado via sempre aperto o dandogli accelerate fa 7km con un litro >_<
I travasi purtroppo dovrebbero essere ridisposti completamente, cmq una lavorazione non gli fa certo male
io fino a 2 mesi fa avevo un gilera dna 70 cc (: peccato che me l hanno fregato XD mi rimangono solo le foto e le chiavi-.-
HAHAAHA
se mai ruberanno il tuo vedrai come ridi =D
HEHE NO PERCHE NON LO LASCIO MAI DA SOLO
gισTrust (lunedì, 10 agosto 2009 alle 08:53)
-DAMANZODJ3000:
Io personalmente preferisco il 70, sicuramente l'80 scarica un po di potenza in più a bassi regimi e tende magari ad alzarsi, ma ti assicuro che a medi/alti regimi il 70 se preparato bene da via all'80 preparato bene, esperienza personale, e i 2 motorini li ho preparati tutti e 2 io (:
-JoshVicious:
-___TuNeRz:
-JoshVicious:
Anche il mio se vado via sempre aperto o dandogli accelerate fa 7km con un litro >_<
I travasi purtroppo dovrebbero essere ridisposti completamente, cmq una lavorazione non gli fa certo male
io fino a 2 mesi fa avevo un gilera dna 70 cc (: peccato che me l hanno fregato XD mi rimangono solo le foto e le chiavi-.-
HAHAAHA
se mai ruberanno il tuo vedrai come ridi =D
DaMaNzO DjTrust (lunedì, 10 agosto 2009 alle 08:42)
-JoshVicious:
Io personalmente preferisco il 70, sicuramente l'80 scarica un po di potenza in più a bassi regimi e tende magari ad alzarsi, ma ti assicuro che a medi/alti regimi il 70 se preparato bene da via all'80 preparato bene, esperienza personale, e i 2 motorini li ho preparati tutti e 2 io (:
-___TuNeRz:
-JoshVicious:
Anche il mio se vado via sempre aperto o dandogli accelerate fa 7km con un litro >_<
I travasi purtroppo dovrebbero essere ridisposti completamente, cmq una lavorazione non gli fa certo male
io fino a 2 mesi fa avevo un gilera dna 70 cc (: peccato che me l hanno fregato XD mi rimangono solo le foto e le chiavi-.-
HAHAAHA
gισTrust (lunedì, 10 agosto 2009 alle 07:27)
-___TuNeRz:
Io personalmente preferisco il 70, sicuramente l'80 scarica un po di potenza in più a bassi regimi e tende magari ad alzarsi, ma ti assicuro che a medi/alti regimi il 70 se preparato bene da via all'80 preparato bene, esperienza personale, e i 2 motorini li ho preparati tutti e 2 io (:
-JoshVicious:
Anche il mio se vado via sempre aperto o dandogli accelerate fa 7km con un litro >_<
I travasi purtroppo dovrebbero essere ridisposti completamente, cmq una lavorazione non gli fa certo male
io fino a 2 mesi fa avevo un gilera dna 70 cc (: peccato che me l hanno fregato XD mi rimangono solo le foto e le chiavi-.-
____тuиє®z™(lunedì, 10 agosto 2009 alle 01:03)
-JoshVicious:
Io personalmente preferisco il 70, sicuramente l'80 scarica un po di potenza in più a bassi regimi e tende magari ad alzarsi, ma ti assicuro che a medi/alti regimi il 70 se preparato bene da via all'80 preparato bene, esperienza personale, e i 2 motorini li ho preparati tutti e 2 io (:
Anche il mio se vado via sempre aperto o dandogli accelerate fa 7km con un litro >_<
I travasi purtroppo dovrebbero essere ridisposti completamente, cmq una lavorazione non gli fa certo male
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